Smycz łączy ECOS z nadgarstkiem operatora lub PFD. Po zdjęciu linki z wyłącznika silnik wyłączy się. Większość stanów wymaga, aby operator zawsze używał ECOS podczas obsługi PWC. Jednak nawet jeśli przyczepienie smyczy nie jest wymagane przez prawo, można w ten sposób uratować wiele istnień ludzkich.
Do czego służy smycz przymocowana do quizletu wyłącznika silnika?
Noszenie smyczy wyłącznika silnika nie tylko zapewnia, że łódź lub PWC pozostanie blisko, jeśli spadniesz za burtę, ale także zapobiega przejechaniu przez własną łódź.
Dlaczego łodzie mają wyłącznik awaryjny?
Musisz mieć wyłącznik silnika — I UŻYWAJ GO! Większość właścicieli łodzi nazywa te urządzenia przełącznikami „zabijania”, ponieważ gdy są prawidłowo używane i przywiązane do operatora łodzi, silnik ginie, gdy operator oddala się na odległość od elementów sterujących silnika. Przełącznik „zabicia” jest podłączony do przełącznika kluczykowego rozruchu silnika.
Czy potrzebujesz wyłącznika awaryjnego na łodzi?
Użycie wyłącznika awaryjnego będzie wymagane tylko wtedy, gdy główny ster nie znajduje się w zamkniętej kabinie i gdy łódź działa „na płaszczyźnie lub z prędkością wypornościową”, określa straż przybrzeżna. Wyłączniki odcinające nie musiałyby być używane na przykład podczas pracy w strefach bez wybudzenia, trollingu lub dokowania.
Co należy zrobić natychmiast, gdy zapali się silnik łodzi?
Jeśli Twoja motorówka zapali się, spróbuj odciąć dopływ paliwa, jeśli to możliwe. Następnie należy wycelować gaśnicę w podstawę ogniska i natychmiast wezwać pomoc.
Jak wyłączyć wyłącznik awaryjny na łodzi?
Umieść wyłącznik z powrotem na miejscu i zobacz, czy odpala. Aby wyłączyć tę funkcję, musisz wrócić do silnika i usunąć ten przewód, który prowadzi do wyłącznika awaryjnego, z połączenia silnika. Przewód wyłącznika awaryjnego to żółty przewód z czerwonymi liniami.
Jak ominąć wyłącznik awaryjny tether?
Aby ominąć przełącznik zabijania uwięzi, wystarczy odłączyć przewody podłączone do przełącznika i pozostawić je osobno.
Jak odłączyć wyłącznik awaryjny?
Usunięcie może być łatwe lub trudne. Zasadniczo każdy przewód wychodzący ze skrzynki przełącznika zabijania, który wpina się w przewód pod deską rozdzielczą, przewód i kran muszą zostać usunięte i należy okleić gołe miejsce na przewodzie. Co najmniej jeden przewód pod kreską, może więcej, zamiast tego jest przerywany i oba końce trafiają do wyłącznika awaryjnego.
Czy wyłącznik awaryjny zatrzyma rozładowywanie baterii?
Odłączniki akumulatora to łatwy i ekonomiczny sposób na wydłużenie żywotności akumulatora pojazdu i ochronę przed kradzieżą. Całkowite odłączenie zasilania akumulatora, gdy pojazd jest w magazynie, zapobiegnie całkowitemu rozładowaniu akumulatora, dzięki czemu Twój samochód, kamper, ATV lub łódź będzie gotowy do uruchomienia, gdy tego potrzebujesz.
Gdzie powinienem schować wyłącznik awaryjny w moim samochodzie?
Najprostszą metodą jest podłączenie prostego włącznika/wyłącznika do dodatniego obwodu pompy paliwa. Te małe przełączniki można ukryć i zabezpieczyć praktycznie w dowolnym miejscu pod siedzeniem, w bagażniku, pod deską rozdzielczą, w schowku.
Ile kosztuje zainstalowanie wyłącznika awaryjnego w samochodzie?
Wielu ślusarzy, instalatorów samochodowych zestawów stereo i specjalistów od autoalarmu umieści podstawowy wyłącznik awaryjny za mniej niż 100 USD; cena waha się od 80 do 150 USD w rejonie Nowego Jorku. Dla porównania, w sklepach z częściami samochodowymi alarmy można kupić już za 70 dolarów.
Jak zainstalować wyłącznik awaryjny w samochodzie?
Aby to dodać, musisz odkręcić ujemny kabel podłączony do akumulatora. Gdy jest wyłączony, możesz przesunąć wyłącznik odcinania akumulatora na ujemny zacisk akumulatora i dokręcić go. Następnie możesz wziąć ujemny przewód akumulatora i wsunąć go do wyłącznika akumulatora i przykręcić.
